AUTOBUSES DE LA LINEA INTERURBANA CADIZ - SAN FERNANDO. SU HISTORIA

Autobús 326 de Tranvía de Cádiz a San Fernando y Carraca, S.A., Castrosua Magnus.E con chasis Volvo B8RLE que se puso en funcionamiento en Diciembre de 2016, junto a su hermano 325, para sustituir a los dos Mercedes articulados O405G Castrosua CS40 Intercity II 269 y 270.
Lo vemos el 29 de Marzo de 2019 realizando la línea M-010 Cádiz-San Fernando Norte.

326_CastrosúaMagnus.E_VolvoB8R6x2_PuertasTierraCÁDIZ_29032019_Kino by Kino Bus, en Flickr

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Seguimos ahora con varios coches de las líneas interurbanas M-010 y M-011 del Consorcio de Transportes de la Bahía de Cádiz, que unen Cádiz y San Fernando.

Comenzamos con el 294, Castrosua Magnus con chasis Volvo B12MArt. Este coche, junto al 293 forma parte de la primera serie de Castrosua Magnus Articulados y los primeros coches Volvo que llegan a la empresa, matriculados en Abril de 2004. Sustituyeron a los dos últimos Hispano VOV II con Mercedes Benz O-405/G que les quedaba en activo (227 y 228 de Febrero de 1991).
En breve serán dados de baja ya que Tranvía está esperando un pedido de Castrosua Magnus con Volvo del mismo tipo de los coches 325 y 326.
Lo vemos realizando la M-010 el 4 de Octubre de 2019.

294_CastrosuaCS40Magnus_VolvoB12MArt_PzaConstituciónCÁDIZ_04102019_Kino by Kino Bus, en Flickr

Seguimos con el 295, también Castrosua Magnus con Volvo B12MArt. Este coche, junto al 296 forma parte de la segunda y última serie de Castrosua Magnus Articulados matriculados en Marzo de 2005. Fueron los primeros interurbanos en portar espacio para PMRS. Lo vemos realizando la M-010 el 30 de Septiembre de 2019.

295_CastrosuaMagnus_VolvoB12MArt_PzaSevillaCÁDIZ_30092019_Kino by Kino Bus, en Flickr

Y aquí precisamente vemos a su hermano de serie, el 296:

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Y por último al 325, Castrosua Magnus.E con chasis Volvo B8RLE que se puso en funcionamiento en Diciembre de 2016, junto a su hermano 326, para sustituir a los dos Mercedes articulados O405G Castrosua CS40 Intercity II 269 y 270.
Lo vemos el 4 de Octubre de 2019 realizando la línea M-011 Cádiz-San Fernando Sur.

325_CastrosuaMagnusE._VolvoB8R6x2_PzaConstituciónCÁDIZ_04102019_Kino by Kino Bus, en Flickr

325_CastrosuaMagnusE._VolvoB8R6x2_PzaConstituciónCÁDIZ_04102019_Kino2 by Kino Bus, en Flickr

Vemos por aquí otra vista del 325, Castrosua CS40 Magnus.E + con chasis Volvo B8RLE6x2. Pertenece a la serie 325-326. Se pusieron en circulación en Dicirmbre de 2016. Lo vemos el 6 de Septiembre de 2018 realizando la línea M-011 del Consorcio de Transportes de la Bahía de Cádiz.

325_CastrosuaMagnus.E_VolvoB8R6x2_AvdaJoséLeóndeCarranzaCÁDIZ_06092018_Kino by Kino Bus, en Flickr

Vamos con los dos nuevos Castrosua Magnus E. con chasis Volvo B8R6x2, de Tranvía de Cádiz a San Fernando y Carraca, S.A. con calca 327 (serie 327-328).
Sustituyen a los dos articulados más veteranos de Tranvía, que este año cumplían 16 años, los coches 293 y 294, Castrosua Magnus con chasis Volvo B12MArt.
Estos coches vienen a realizar los dos servicios del Consorcio d de Transportes de la Bahía de Cádiz que la empresa Tranvía tiene concesionada, la M-010 y M-011 junto a T.G.Comes.
La incorporación de estas dos unidades se da por el buen resultado de las dos anteriores idénticas, adquiridas hace cuatro años, con calcas 325 y 326.
Los vemos hoy, 19 de Agosto de 2020 haciendo las líneas M-011 Cádiz-San Fernando Sur. y M-010 Cádiz San Fernando Norte.

327_CastrosuaMagnusE_VolvoB8R6x2_AvdaJoséLeóndeCarranzaCÁDIZ_19082020_Kino1 by Kino Bus, en Flickr

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