PEQUEÑAS EMPRESAS DE TRANSPORTE DE CÁDIZ.

Aquí tiene cabida de todo un poco como la "rebujina",pequeñas empresas de autobuses.De momento recuerdo algunos autobuses y empresas:
-Fernandez S.L. setra 215 HD CA-6012-T
-Autocares tocino. nº 6 setra seida s 154 CA-2482-A?
-Autocares tocino. nº 7 mercedes irizar dynam? CA-6318-B
-Autocares tocino nº 24 dodge barreiros¿? CA-8024-B?
-Autocares tocino. nº33 renault ? CA-0033-O
-Autocares tocino. nº35 mercedes o 303 obradors CA-2835-S
-Autocares tocino. nº37 renault ? CA-0037-W?
-Autocares Julio.(de esta empresa no se que fué¿desapareció?)
Si algun forero recuerda algún autobús más bienvenida sean las aportaciones.

Hola!!

De otra pequeña empresa también nos tenemos que acordar y que no se nos puede pasar por alto, Transcela. Quizás el amigo Kino tenga mayor infomación o pueda buscar algo.

En sus orígenes, denominada "Transportes Cela". Creo que durante muchos años llevó los servicios urbanos de autobuses en Puerto Real, pero además fue la encargada de los servicios de autobuses discrecionales para los empleados de Bazán.

Desde mediados de la década de los 70, "Transportes Cela", se hace con estos servicios. Era muy habitual hasta bien adentrados en la década de los 90, ver rodando por las calles de la Isla los Pegaso 6035-A (los dobles) con los característicos colores gris plateado de la parte baja, franja azul en el centro y blanco por arriba (si mal no recuerdo).

Si mal no recuerdo, todos estos coches eran de segunda mano y a lo mejor hasta tercera, (creo que varios con matrícula de Sevilla y Madrid, pero hablo de vagos recuerdos).

Años después, como "Transcela" y posteriomente, creo que hace muy pocos años en propiedad de Rico, presentando impecables todos sus autocares.

Franjo escribió:Hola!!

De otra pequeña empresa también nos tenemos que acordar y que no se nos puede pasar por alto, Transcela. Quizás el amigo Kino tenga mayor infomación o pueda buscar algo.

En sus orígenes, denominada "Transportes Cela". Creo que durante muchos años llevó los servicios urbanos de autobuses en Puerto Real, pero además fue la encargada de los servicios de autobuses discrecionales para los empleados de Bazán.

Desde mediados de la década de los 70, "Transportes Cela", se hace con estos servicios. Era muy habitual hasta bien adentrados de década de los 90, ver rodando por las calles de la Isla los Pegaso 6035-A (los dobles) con los característicos colores gris plateado de la parte baja, franja azul en el centro y blanco por arriba (si mal no recuerdo).

Si mal no recuerdo, todos estos coches eran de segunda mano y a lo mejor hasta tercera, (creo que varios con matrícula de Sevilla y Madrid, pero hablo de vagos recuerdos).

Años después, como "Transcela" y posteriomente, creo que hace muy pocos años en propiedad de Rico, presentando impecables todos sus autocares.

Hola de nuevo Franjo,yo de transcela recuerdo en los 80's coches orugas pegaso,y el color de estos eran blanco y franjas azules cobalto,pero datos más precisos no sabria darte.Creo que habia algun pegaso 6031? oruga pero lo dicho,son datos muy imprecisos...La empresa belizón y rodriguez,tuvo hasta hace poco unos orugas pegaso de los 80's igual se le parecen...creo que el modelo es 6031 pero no se precisar más...

v8 escribió:

Franjo escribió:Hola!!

De otra pequeña empresa también nos tenemos que acordar y que no se nos puede pasar por alto, Transcela. Quizás el amigo Kino tenga mayor infomación o pueda buscar algo.

En sus orígenes, denominada "Transportes Cela". Creo que durante muchos años llevó los servicios urbanos de autobuses en Puerto Real, pero además fue la encargada de los servicios de autobuses discrecionales para los empleados de Bazán.

Desde mediados de la década de los 70, "Transportes Cela", se hace con estos servicios. Era muy habitual hasta bien adentrados de década de los 90, ver rodando por las calles de la Isla los Pegaso 6035-A (los dobles) con los característicos colores gris plateado de la parte baja, franja azul en el centro y blanco por arriba (si mal no recuerdo).

Si mal no recuerdo, todos estos coches eran de segunda mano y a lo mejor hasta tercera, (creo que varios con matrícula de Sevilla y Madrid, pero hablo de vagos recuerdos).

Años después, como "Transcela" y posteriomente, creo que hace muy pocos años en propiedad de Rico, presentando impecables todos sus autocares.

Hola de nuevo Franjo,yo de transcela recuerdo en los 80's coches orugas pegaso,y el color de estos eran blanco y franjas azules cobalto,pero datos más precisos no sabria darte.Creo que habia algun pegaso 6031? oruga pero lo dicho,son datos muy imprecisos...La empresa belizón y rodriguez,tuvo hasta hace poco unos orugas pegaso de los 80's igual se le parecen...creo que el modelo es 6031 pero no se precisar más...

recuerdo un irizar century I de la empresa fernandez S.L. allá por los 90's Estaba pintado de color tostado metalizado y recuerdo que hacia servicios a la general motors.Mi pregunta es la siguiente ¿sigue vivo este autobús,ha sido modificado?
saludos

PUES SIGUE VIVO!!!

Pero antes esto es lo primero jeje:
Este coche es de una empresa de Puerto Real: Autocares Fernandez.
Este Irizar Century I con motor Scania me trae buenos recuerdos,
¡¡¡Y ahí esta er tio!!! Con 4 añitos en 1991, en una excursión al Rocío, con el Century de antes, matriculado en 1990.

Ahora está repintado con el nuevo esquema de pintura de la empresa:

Entre otros autobuses, esta empresa tiene este Andecar Viana con motor IVECO.
(Fotos hechas con movil, disculpad la calidad)

Kino escribió:Entre otros autobuses, esta empresa tiene este Andecar Viana con motor IVECO.
(Fotos hechas con movil, disculpad la calidad)

Ese coche(el irizar century I scania) lo conocí yo entre 1994 y 1995.Hacia unas prácticas formativas de fin de FP 2 por aquel entonces en la general motors,verlo allí a la salida era una alegria.Recuerdo sus interiores color tostado y los cómodos asientos con una franja multicolor en el centro.Celebro que siga hoy dia rodando.

Kino cuando tu tenias 4 años yo ya habia nacido. Aqui en Rota esta la empresa Martin Arroyo tengo fotos pero hare más.

Comes

Esta empresa tiene muy pocos autobuses tiene tan sólo 4 autobuses y aqui os dejo el más moderno Scania Irizar Century II.



Comes

Kino escribió:PUES SIGUE VIVO!!!

Pero antes esto es lo primero jeje:
Este coche es de una empresa de Puerto Real: Autocares Fernandez.
Este Irizar Century I con motor Scania me trae buenos recuerdos,
¡¡¡Y ahí esta er tio!!! Con 4 añitos en 1991, en una excursión al Rocío, con el Century de antes, matriculado en 1990.

Hola otra vez.
Bueno,amigo Kino ya te lo pregunté hace tiempo y te lo vuelvo a preguntar de nuevo.Este autobús tendrá ya 20 años o casi.¿Rueda aún por las carreteras?¿Cuanto le queda de vida útil?

Es del 1992, así que cumple en breve los 20. Y sí, sigue en activo. ¿Cuánto tiempo le queda? Ni idea, tampoco es que la flota de Fernandez sea muy amplia, así que aguantará al máximo.

Un saludo!

Kino escribió:Es del 1992, así que cumple en breve los 20. Y sí, sigue en activo. ¿Cuánto tiempo le queda? Ni idea, tampoco es que la flota de Fernandez sea muy amplia, así que aguantará al máximo.

Un saludo!

Bueno,si está bien cuidado y no dejan que se caiga a trozos,supongo que tendrá larga vida.

Hola.

Solo para aclararle a V8, que el núm. 33 de autocares Tocino, efectivamente era esa la matrícula, pero no era un Renault, sino un Mercedes Benz O303, el 34 igualmente era un MB-O303, tambíen con matricula CA-XXXX-O. (Te lo digo porque fuí a Gibraltar en el núm. 33 en una excursión).
Asímismo comunicarte que el 37 sí era un Renault.
El número 40 era una furgoneta Ford transit de ruedas trasera gemelas.

Maquinas escribió:Hola.

Solo para aclararle a V8, que el núm. 33 de autocares Tocino, efectivamente era esa la matrícula, pero no era un Renault, sino un Mercedes Benz O303, el 34 igualmente era un MB-O303, tambíen con matricula CA-XXXX-O. (Te lo digo porque fuí a Gibraltar en el núm. 33 en una excursión).
Asímismo comunicarte que el 37 sí era un Renault.
El número 40 era una furgoneta Ford transit de ruedas trasera gemelas.

Hola amigo máquinas.
El nº 34 era CA-6534-O al menos así lo recuerdo.Pero ahora me has hecho dudar porque siempre he creido que los nº 33 y 34 eran renault.Creo que estaban carrozados por icas. El nº 37 era CA-0037-W.Durante mi época estudiantil he ido de excursión en los nº 34 y 35 y creo que en uno de los dos scania de dos pisos.
Gracias por tus aclaraciones.
Saludos
¡Ah! Cualquier aclaración o detallito por pequeño que sea no dudes en plasmarlo,será bienvenido.

Maquinas escribió:Hola.

Solo para aclararle a V8, que el núm. 33 de autocares Tocino, efectivamente era esa la matrícula, pero no era un Renault, sino un Mercedes Benz O303, el 34 igualmente era un MB-O303, tambíen con matricula CA-XXXX-O. (Te lo digo porque fuí a Gibraltar en el núm. 33 en una excursión).
Asímismo comunicarte que el 37 sí era un Renault.
El número 40 era una furgoneta Ford transit de ruedas trasera gemelas.

Hola de nuevo.
Recuerdo que tocino & andaluces tuvieron varios barreiros 5300 no sé si carrozados por Van Hool.Los nº 11,12 y 13 de andaluces, creo que eran unos ayats de enormes ventanillas inclinadas y parrilla delantera entre los faros dobles.

Maquinas escribió:Hola.

Solo para aclararle a V8, que el núm. 33 de autocares Tocino, efectivamente era esa la matrícula, pero no era un Renault, sino un Mercedes Benz O303, el 34 igualmente era un MB-O303, tambíen con matricula CA-XXXX-O. (Te lo digo porque fuí a Gibraltar en el núm. 33 en una excursión).
Asímismo comunicarte que el 37 sí era un Renault.
El número 40 era una furgoneta Ford transit de ruedas trasera gemelas.

Hola Máquinas.
Sabrás que autocares tocino tuvo un setra seida numerado con el seis y de matrícula (así creo recordar) CA-2482-A. Yo aseguraria que era un setra seida S 154 ,este tenia el techo un poquito redondeado,recuerdo haberlo visto hasta entrados los 90's Este coche casi siempre hacia servicios escolares.

v8 escribió:

Maquinas escribió:Hola.

Solo para aclararle a V8, que el núm. 33 de autocares Tocino, efectivamente era esa la matrícula, pero no era un Renault, sino un Mercedes Benz O303, el 34 igualmente era un MB-O303, tambíen con matricula CA-XXXX-O. (Te lo digo porque fuí a Gibraltar en el núm. 33 en una excursión).
Asímismo comunicarte que el 37 sí era un Renault.
El número 40 era una furgoneta Ford transit de ruedas trasera gemelas.

Hola Máquinas.
Sabrás que autocares tocino tuvo un setra seida numerado con el seis y de matrícula (así creo recordar) CA-2482-A. Yo aseguraria que era un setra seida S 154 ,este tenia el techo un poquito redondeado,recuerdo haberlo visto hasta entrados los 90's Este coche casi siempre hacia servicios escolares.

Creo recordar que dicho setra tenia la puerta trasera de una hoja,todas automáticas, las delanteras abrian hacia los lados.Dudo si hubo algún modelo anterior al S-154 ya que por matrícula este autobús debe ser de 1972.

Aquí dejo este Ovi Royal de la empresa Bolebús, de la población gaditana de Trebujena, aparcado en Tarifa.
Es la primera vez que veo un coche de esta empresa.
También os pido colaboración para adivinar el motor de Mercedes que porta. Es muy raro que no tenga el depósito de combustible en ese lado izquierdo.
También imagono que procederá del mercado de segunda mano.

Un saludo!

Hola a todos.
Esta es tan pequeña, que ya ha desaparecido.
Os pongo de momento uno, iré poniendo más, ya que tengo mas fotos de esta.

Aunque teniendo en cuenta que es la trasera, os pondré otra para que no se diga.
Ya habeis visto que es la empresa Reybus, antes no me di cuenta de deciroslo, perdon.